日本TAIKO大晃齒輪泵是一種容積式回轉泵。其工作原理是一對嚙合齒輪，其中一個主齒輪由電機帶動旋轉，另一個從動輪與主齒輪嚙合用轉動，當兩齒逐漸分開，開作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經吸入管吸入泵體，吸入的液體沿泵體壁被齒輪擠壓推出液管，當主齒輪與從動齒不斷旋轉，泵便能不斷吸入并排出液體。泵與介質接觸的過流部分零件為1Cr18Ni9Ti材料制成，可用于輸送不含顆粒雜質具有粘性的腐蝕性液體。

　　日本TAIKO大晃齒輪泵的性能特點：

　　1、流量與排出壓力基本上無關，流量和壓力有脈動，無進液、排液閥，結構比往復泵簡單，制造容易，維修方便，運轉可靠，流量比往復泵均勻；適用于不含固體雜質的高粘度液體。

　　2、齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的，即壓力與排量無關。但排出壓力繼續升高時，由于泵內泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時，流量為最大，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力，此時的排量為額定排量，效率為高效率。

　　3、齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。

　　4、齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除第一次啟動前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運轉必須打開，停泵時可不必關閉閥門，因而操作簡單。